การพัฒนารูปแบบการกำกับสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ในเขตกรุงเทพมหานคร
Date
2012
ISBN
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Resource Type
Publisher
มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนดุสิต
Views
Views2
Usage analytics
Journal Title
การพัฒนารูปแบบการกำกับสถานตรวจสภาพรถเอกชน (ตรอ.) ในเขตกรุงเทพมหานคร
Authors
Recommended by
Abstract
การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา วิเคราะห์ การกํากับควบคุมสถานตรวจ สภาพรถยนต์เอกชน (ตรอ.) ของกรมการขนส่งทางบกในเขตกรุงเทพมหานครที่ผ่านมาจนถึงปัจจุบัน ศึกษา วิเคราะห์ ปัญหา อุปสรรคในการกํากับควบคุมสถานตรวจสภาพรถยนต์เอกชนของกรมการขนส่งทางบก รวมทั้งศึกษาปัจจัยที่สนับสนุนการกํากับควบคุมสถานตรวจสภาพรถยนต์เอกชนของ กรมการขนส่งทางบก เพื่อนําเสนอรูปแบบการกํากับควบคุมสถานตรวจสภาพรถยนต์เอกชน (ตรอ.) ของกรมการขนส่งทางบกที่ก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ประชาชน ผู้วิจัยใช้การวิจัยเชิงคุณภาพ (Qualitative Research) ในการเก็บรวบรวมข้อมูล โดยวิธีการสัมภาษณ์เชิงลึก (In-depth interview) ผู้ให้ข้อมูลสําคัญซึ่งประกอบด้วย 1) ผู้บริหาร ของกรมการขนส่งทางบก 2) ผู้ปฏิบัติงานกํากับควบคุมสถานตรวจสภาพรถยนต์เอกชนของ กรมการขนส่งทางบก 3) ผู้ประกอบการสถานตรวจสภาพรถยนต์เอกชน นักวิชาการผู้ทรงคุณวุฒิ โดยนําข้อมูลที่รวบรวมได้มาวิเคราะห์และสังเคราะห์เป็นรูปแบบการกํากับควบคุมสถานตรวจ สภาพรถยนต์เอกชนของกรมการขนส่งทางบกที่ก่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ประชาชนตามวัตถุประสงค์ของการวิจัยที่ตั้งไว้และใช้การวิจัยเชิงปริมาณ (Quantitative Research) โดยใช้แบบสอบถามเพื่อวิเคราะห์ความคิดเห็นของประชาชนที่นํารถยนต์เข้ารับการตรวจสภาพที่สถานตรวจสภาพรถยนต์เอกชนที่มีต่อรูปแบบดังกล่าว โดยสุ่มตัวอย่างจากประชากรกลุ่มที่นํารถยนต์ ไปเข้ารับการตรวจสภาพที่สถานตรวจสภาพรถยนต์เอกชน จํานวน 400 ฉบับ ซึ่งกระจายอยู่ทั่ว กรุงเทพมหานคร ทั้ง 165 แห่ง พบว่า ความคิดเห็นของผู้ตอบแบบสอบถาม พบว่า เห็นด้วยระดับ มากที่สุดคือ ด้านความร่วมมือร่วมใจกันของทุกฝ่าย (Synergy) ส่วนด้านอื่น ๆ มีความคิดเห็นในระดับมาก ซึ่งสอดคล้องกับวัตถุประสงค์ของการวิจัยและมีแนวโน้มในการยอมรับความเหมาะสมของรูปแบบการกํากับสถานตรวจสภาพรถยนต์เอกชนของกรมการขนส่งทางบก